Pajero Io не заводится!

[AMoroz]

Короче ситуация такая: Паджеро Ио 99 г/в, двигатель 4G93 не заводится. Бензонасос который стоит в баке до ТНВД качает нормально, а после ТНВД к форсункам бензин не идёт. Пробовал завести вынув обе микрофильтрики которые стоят на входе и на выходе ТНВД, не завёлся. Свечи, топливный фильтр и бензонасос поменял. Блок управления форсунками (MD340897) показал электрику, там поломок не было обнаружено. Там обычно отваливался с пайки конденсатор. Помогите советом в чём может быть проблема?

[Sibo]

а после ТНВД к форсункам бензин не идёт.

На основании чего сделан такой вывод ?
Импульс на фрсунки точно есть ? Или "да кто его проверял" ?

[AMoroz]

я отключил сперва шланг который идёт из бензобака к входу к ТНВД и пробовал прокрутить стартером там бензин идёт. Потом подключил обратно этот шланг и отлючил шланг который выходит из ТНВД к форсункам. Пробовал прокрутить бензин не выходит из ТНВД.

[Sibo]

и отлючил шланг который выходит из ТНВД к форсункам.

Сильно !
Только от ТНВД там трубка идёт , а не шланг.
Что то вы не так делалаете , бензин до рейки всё равно дойдёт , хоть немного , но дойдёт как бы не был сломан ТНВД.

[сотка]

Там и на входе и на выходе с ТНВД трубки идут. Мерьте давление на сканере. Бензонасос в баке сколько давит?

[mek]

Чек загорается? Ошибки есть?

[AMoroz]

Дело в том, что у меня есть два ТНВД и обе рабочие. Так вот на этих обеих картинка одинакова.

[AMoroz]

У меня вот подозрение на ECU (блок управления двигателем) который стоит в блоке предохранителей в моторном отсеке и на блок управления форсунками. Ремень ГРМ однозначно не порван, т.к. распредвал вращается когда прокручиваешь стартером. Я это проверил, сняв ТНВД. Там видно через круглое окошко. И ещё вопрос, вот эти самые ECU и блок управления форсунками подойдут ли от двигателя 4G94. Ну хоть будет завести? Если завёлся бы, то причина стала бы ясна.

[maksonufa]

У меня подобная проблема, после замены фильтра, машина не заводиться, что делать?

[Sibo]

У меня подобная проблема, после замены фильтра, машина не заводиться, что делать?

Тут три варианта просматриваются :
1. Поставить на место забытый разъём бензонасоса.
2. Нормально собрать криво собранную сборку фильтра.
3. Почистить фильтрик на входе ТНВД.

[Юрий 989]

у меня такаяже проблема,как было написано в начале темы,уже вторую неделю не могу завести.помогите плиз,подскажите куда лезть,

[Alemoke]

из того, что описано выше, что делалось? бензин, искра есть? фильтрики, давление???

[Юрий 989]

Искра есть,фильтра новые,до насоса тнвд бензин доходит,на выходе высокого давления там сухо,в баке насос давит 7очей

[mek]

Надо больше информации, с чего всё началось? Что делали? Перед тнвд давление должно быть 0.35мпа, мериться манометром. По вашим цифрам- уже есть какой то косяк в баке.

[Юрий 989]

купили машину,плавали обороты,решил прочистить топливную систему,поменял сеточки на тнвд(не помогло),купил жидкость для промывки инжекторов,выгнал машину на улицу заглушил разобрал бак чтобы промыть инжектор,завожу машину-не заводиться,погружной насос на давление проверил 6.5 очков(снял к нему подцепил манометр),

[mek]

А фильтр- насос разбирали? Если да- правильно соберите.

[Юрий 989]

нет,на месте поменял(шурупом и пасатижами),ремень грм целый(распред вал крутиться)

[mek]

Не разбирая нельзя поменять насос.

[Юрий 989]

я насос не менял!!!я цеплял другой насос(и в канистру его с промывкой)(погружной)
подскажите куда лезть,что я не так делаю???

[chuk.67]

доброго дня вам!объясните пожалуйста назначение и функции блока управления двигателем MR507050,который стоит в салоне под торпедо и блока ECU MR337785 который стоит в моторном отсеке в блоке реле и предохранителей.надеюсь на понимание

[hanter 81]

mek
Добрый день! Не подскажите мне где можно отремонтировать блок управления форсунками или приобрести кандер 106j150?

[mek]

Я сам не чиню драйвера. Поэтому не знаю где взять конденсаторы. В магазине наверное. Починить можно в разных местах, в том числе и у меня.

[Mitja]

Здравствуйте.
Подскажите, паджеро пинин 4g94 после простоя больше 10мин. приходится долго крутить стартером (5-6 секунд) что бы завести. Если заглушить и заводить тут же, то заводится отлично. Давление на заведеной в горме, а после простоя почему то показывает 0. Менял мультиметром. Куда оно деётся?

[mek]

Фильтрик на входе в тнвд проверьте. Сборка топливного фильтра в баке- то же может быть нарушена.

[Mitja]

Фильтрик в тнвд и в баке менялись прошлой осенью, было все хорошо. Началось после замены МСК около месяца назад. Может на соединении трубки от тнвд и топливной рейки травить? Больше в топливной нигде в тот раз ничего не трогали. Хотя там все сухо.

[Mitja]

Ещё вспомнил, может поможет, на днях заглушил машину на уклоне примерно 15℅, перелом вверх. Простоял так минут 20 и не мог завести потом пока задом не скатился на ровное место, хотя в баке было примерно 1/3 бензина.

[mek]

Фильтрик на входе в тнвд проверьте. Сборка топливного фильтра в баке- то же может быть нарушена.

[Mitja]

Фильтрик на входе в тнвд проверьте. Сборка топливного фильтра в баке- то же может быть нарушена.

Понял, посмотрю. Спасибо!

[Mitja]

Фильтрик на входе в тнвд проверьте. Сборка топливного фильтра в баке- то же может быть нарушена.

Понял, посмотрю. Спасибо!

А между тем, так ничего и не поменялось. Фильтрик в ТНВД новый, разбирал и собирал заново насос в баке, фильтра как новые. А двигатель так и заводится долго после простоя.

[Lymak]

А между тем, так ничего и не поменялось

А между тем: давление топлива (от насоса в баке) не измерялось, производительность тоже, о том что происходит с давлением после остановки двигателя так же неведомо...

фильтра как новые

Ну снаружи то как увидеть?... разве только распилить его.