Люфт фазорегулятора Lancer x 1.5

[Nikita_174]

Доброго дня суток! При замене цепи ГРМ заметили такой люфт фазорегулятора. Это нормальное явление или под замену фазовращатель? Помогите советом, в инете ничего толком не нашел.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=eFfoSUQa2NM
Машина 2011 года, мотор 4А91 1,5 как я понял там уже стоит стоит фазорегулятор, который ставился на 4А92

Без названия (1).jpg (9.24 КБ) 4621 просмотр

до 2010 года ставился другого типа фазорегулятор

Без названия.jpg (8.48 КБ) 4621 просмотр

Проехал 3 разборки, все "рестайлинговые" с люфтом, принял решение поставить дорест фазорегулитор (он не люфтит), кто сталкивался с этим, подойдет ли дорест регулятор за место моего рестайл?

[mek]

Подойдёт- не подойдёт не знаю. А люфт замещается маслом. Так что ни чего страшного.

[Nikita_174]

Проблема в следующем появилось цоконье под капотом прям один в один как на видео https://youtu.be/jLw9bze7-Sg
Сначало было только при прогреве, потом стало постоянно, зазоры клапанов в норме, думали может люфт дает такое цоконье, звук отчетливо прослушивается по форсункам, по выпускному уже затухает

[mek]

Это 2017 год и не ваш. Покажите ваш стук. На х.х и на перегазовках. На перегазовках интересна зона 1300об.мин и 2200об. мин

[Nikita_174]

На холостых, мотор прогрет градусов до 60
https://youtu.be/m-5FZ7McH6Q
На перегазовках
https://youtu.be/0ZlvPpjyBME

[mek]

На 2200об.мин есть стук на перегазовках. Обычно это шатун. При перегазовках отключайте по очереди цилиндры и смотрите на каком перестанет стучать. Что бы подтвердить или опровергнуть версию стука шатуна.

[Nikita_174]

просто по очереди отключаю катушки и газую...если стук пропадает при отключении какой нибудь катушки, то это шатун, если ничего не меняется, то что то другое? Стук шатуна с поршня или колена?

[mek]

Да. Нижняя часть шатуна.

[Nikita_174]

Вроде все так же остается, при отключении любой из катушек стук немного громче

[mek]

Давай всю историю за неделю до появления стука.
А кулачки распредвалов как?

[Nikita_174]

Стук изначально начался зимой и был тольео при прогреве авто, потом уходил, машина всегда запускалась с автозапуска, поэтому когда точно он начался не могу сказать. Вроде кулочка два на распредвалу впускном подьедену немного в районе 2-3 цилиндра( так сказали, сам не разбираюсь) это еще заметили, когда стука вообще не было

[mek]

Это уже тема. Вскрывайте клапанную крышку и смотрите внимательней.