Добрый день. Carisma 1.8 GDI 1998г механика 4g93 ТНВД MD351018.
На холодную работает без проблем, после где-то получасовой поездки начинают плавать обороты на холостых.
Обороты начинают падать загорается чек, машина подгазовывет чек тухнет и так по кругу. В жару чек может гореть постоянно на холостых после длительной поездки.
Бывает после поездки не заводиться, нужно постоять минут 10-15 тогда только схватывает.
Мерил вольтаж на ТНВД на 2000 показывает 3.0-3.1 на горячую и холодную. На холодной на холостых 2.9-3.0 после прогрева когда начинают плавать 2.5-3.0
Фильтрики стоят новые.
Проблема в ТНВД или что-то может быть еще?
Carisma 1.8 GDI плавают обороты на холостых, загорается чек.
Модератор: mek
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Re: Carisma 1.8 GDI плавают обороты на холостых, загорается чек.
Наверно однозначно ТНВД. К тому же вы либо что то неправильно измеряете , либо что то не доглядели , по вашим данным у вас давление ниже 2,5В не падает , но при таком давлении ЧЕК загораться не будет .
Чините ТНВД.
Чините ТНВД.
-
Pickwick
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 16 апр 2019, 13:32
- Автомобиль: Carisma 1.8 GDI 1998г
- Откуда: Екатеринбург
Re: Carisma 1.8 GDI плавают обороты на холостых, загорается чек.
Спасибо, при какие значениях должен загораться чек?
Еще заметил если при плавающих оборотах выключить потребители, обороты приходят в норму секунд на 10, потом снова начинают плавать, если включить обратно, становится еще хуже чем перед выключением.
Еще заметил если при плавающих оборотах выключить потребители, обороты приходят в норму секунд на 10, потом снова начинают плавать, если включить обратно, становится еще хуже чем перед выключением.
- mek
- admin
- Сообщения: 28191
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Carisma 1.8 GDI плавают обороты на холостых, загорается чек.
Давление ниже 2мпа в течении 10сек- загорается чек с 56 ошибкой.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2