говорят умер катализатор

[Сергей]

Господа, если не трудно проконсультируйте!!! RAV-4, 2004 г.в.,европеец, сделан для России, куплен неделю назад. Загорелся индикатор двигателя и буквы VSC и TRC. На диагностике в тойота центре (г. Барнаул)компьютер показал: "проблемы катализатора Б1"(дословно). Мастер сказал необходимо менять каткализатор (стоимость 20.000), либо гасить лампочку и на базар. Выбивать эту деталь как это делают на японских, праворульных машинах говрит нельзя, тамк как за ним стоят другие датчики лямда-зонт или ещё что-то (я честно говоря не очень понял) Зная, что при забивании катализатора теряется мощь и повышантся расход топлива я стал сомневаться в правильности диагностики, потому, что этих симптомов у моего авто нет. Хотя не верить мастеру оснований нет ( мой товарищ). Подскажите кто, что может? как быть? Что делать?
С уважением...

[vasaby]

В этой ситуации катализатор не забит, а всего-лишь не справляется со своей задачей как нейтрализатор токсичных выбросов. Это в первую очередь связано с некачественным бензином. Попробуйте поменять свечи зажигания и залить бензин более высокого качества. Лампочку погасите снятием минусовой клеммы с аккумулятора при заглушенном моторе. Если загорится снова с этим же кодом ошибки, значит менять катализатор. Или выкрутить лампу и ездить не нервничая.

[alflash]

....Загорелся индикатор двигателя и буквы VSC и TRC. На диагностике в тойота центре (г. Барнаул)компьютер показал: "проблемы катализатора Б1"(дословно). Мастер сказал необходимо менять каткализатор (стоимость 20.000), либо гасить лампочку и на базар. Выбивать эту деталь как это делают на японских, праворульных машинах говрит нельзя, тамк как за ним стоят другие датчики лямда-зонт или ещё что-то (я честно говоря не очень понял) Зная, что при забивании катализатора теряется мощь и повышантся расход топлива я стал сомневаться в правильности диагностики, потому, что этих симптомов у моего авто нет. Хотя не верить мастеру оснований нет ( мой товарищ). Подскажите кто, что может? как быть? Что делать?
С уважением...

Привет!
1 (и главное). Необходимо обязательно указывать код(ы) неисправности, а не их понимание (интерпретацию) кого-либо, даже если он и товарищ*.
2. Современные RHD автомобили с не меньшим рвением проверяют состояние катализатора, поэтому его удаление будет замечено ЕСМ не менее быстро и однозначно.
3. Как Вы выражаетесь, "проблемы катализатора"** (DTC P0420/P0430) никогда не зажигают лампы индикаторов "VSC и TRC". Поэтому, судя по всему, имеет место быть другая неисправность***, например, связанная с AFR-датчиками ("DTC P0031 AND/OR P2238") или другими кислородными датчиками ...



Примечания.
*Поговорка: "Хороший парень - не профессия"
**С описанием и "техникой проверки" катализаторов можно ознакомиться в
http://alflash.narod.ru/Catalizator.htm и
http://alflash.narod.ru/Learn/cat.pdf
***"Коды в студию!"