Датчик присутствия водителя на Lexus ES330 2004г.
Модератор: vasaby
Датчик присутствия водителя на Lexus ES330 2004г.
Приехал Lexus ES 330 2004г.Горит лампа SRS.Сканер Launch 431.По SRS код ошибки В1650(Occupant classitication system malfunction.)По Occupant detection(есть такой пункт в меню)код ошибки В1785 (Occupant classification sensor front LH collision detection (need to perform the zero calibration).).Калибровал ли кто-нибудь такой датчик без сканера?Возможно ли это?Поделитесь инфой пожалуйста.
-
alflash
был ли автомобиль в аварии/столкновении (collision)?
Если "да", то DTC B1785 может быть вызван тем, что "occupant classification ECU" получает сигнал "получает" соответствующий сигнал от "occupant classification sensor front LH".
Этот код может также из-за того, что "the seat adjuster frame assy is subjected to a strong impact, even if an actual".
Кроме того, "occupant classification ECU" может выводить этот код и без аварии ("DTC B1785 can be cleared by ”Zero point calibration” and ”Sensitivity check”).
Как я знаю, процедуры "zero point calibration" и "Sensitivity check" доступны только с помощью соответствующего диагностического сканера...
Если "да", то DTC B1785 может быть вызван тем, что "occupant classification ECU" получает сигнал "получает" соответствующий сигнал от "occupant classification sensor front LH".
Этот код может также из-за того, что "the seat adjuster frame assy is subjected to a strong impact, even if an actual".
Кроме того, "occupant classification ECU" может выводить этот код и без аварии ("DTC B1785 can be cleared by ”Zero point calibration” and ”Sensitivity check”).
Как я знаю, процедуры "zero point calibration" и "Sensitivity check" доступны только с помощью соответствующего диагностического сканера...
Тема поднималась пользователем Anonymous 28 июн 2024, 05:33.