"Слышал звон, но не знает где он" - поговорка

Анализ достоверности информации по автодиагностике
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2144
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

"Слышал звон, но не знает где он" - поговорка

#1 Сообщение vasaby » 06 июл 2007, 23:46

http://autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1370
Цитата...."Р0170 Неисправность системы топливоподачи"....
Р0170 Abnormal Fuel System - В понятие Fuel System входит всё, кроме системы зажигания, а не только система подачи топлива ( бензонасос, регулятор давления топлива, фильтр и магистрали).
Цитата...."Р0300 Катушка зажигания (силовой транзистор) и ее цепь"...
Р0300 Misfire Detected - Пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ в цилиндрах
Цитата.....
"Р0301 Обнаружение пропусков зажигания в 1-м цилиндре
Р0302 Обнаружение пропусков зажигания в 2-м цилиндре
Р0303 Обнаружение пропусков зажигания в 3-м цилиндре
Р0304 Обнаружение пропусков зажигания в 4-м цилиндре
Р0305 Обнаружение пропусков зажигания в 5-м цилиндре
Р0306 Обнаружение пропусков зажигания в 6-м цилиндре
".....
Р0301 - Р0306 Cylinder 1-6 Misfire Detected – Обнаружены пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ в цилиндрах 1-6
Термин «пропуск воспламенения» в принципе отличается от термина «пропуск зажигания», так как свидетельствует не о проблеме в системе зажигания, а о проблеме с мощностью отдельного цилиндра, то есть может записываться при дефектах искрообразования, работы форсунки и потере компрессии.
Цитата...."2. После того как электронный блок управления двигателем определяет неисправность, диагностический код запоминается - в случае, если та же неисправность обнаруживается
при следующем запуске двигателя
"...............
Текст не понятен в принципе.
Последний раз редактировалось vasaby 21 авг 2007, 00:03, всего редактировалось 5 раз.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 28191
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 07 июл 2007, 00:21

Цитата...."Р0170 Неисправность системы топливоподачи".....
Здесь для паджеро я попробую поправить.На рисунке выпмска из мануала.
Вложения
русский перевод
русский перевод
0170.jpg
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

alflash

"Опять двойка!" ;-)

#3 Сообщение alflash » 07 июл 2007, 00:51

vasaby писал(а):...
Цитата...."2. После того как электронный блок управления двигателем определяет неисправность, диагностический код запоминается - в случае, если та же неисправность обнаруживается
при следующем запуске двигателя
"...............
Текст не понятен в принципе.
Наверняка попытка изложения сути Two Trip Logic
...
Для части кодов (неисправностей) комп записывает их в качестве "рассматриваемых/ожидаемых" (pending).
И только при повторном их обнаружении и при тех же эксплуатационных условиях (а не просто при следующем запуске), БУ включает индикатор неисправности и код (ы) получают статус confirmed.
На сколько я знаю, P0170* (для ММС в т.ч.) = "Bank 1 Fuel Trim Malfunction" (SAE) и "Fuel trim (FT), bank 1 - malfunction" (EOBD). "Неисправность системы топливоподачи" только одна из возможных причин этого кода/неисправности.
ВД,
...

*Probable cause: Intake leak, AIR system, fuel pressure/pump, injector(s), EVAP canister purge valve, HO2S, etc.
Последний раз редактировалось alflash 07 июл 2007, 10:09, всего редактировалось 1 раз.

alflash

#4 Сообщение alflash » 07 июл 2007, 09:14

Mikhail писал(а):alflash Вы всегда полагаетесь на мануал а это как раз 100% мануальный перевод вот вырезка 6G74 GDI Пфджеро 3
P0170
В карте по GDI не пишут по про пункт сканера 81 Long Fuel trim(имею ввиду не проверяется он), пишут но в MPI(проверьте пункт 81 на отклонение от 0%). Хотя явно не пишут но логика именно но по LFT ну вы же 100 полагаетесь на мануал 8)
P0201
Про мисфайр аналогично перевод и все (про смысл не кто и не пишет если хотите напишите).
TT DTC это для H20S EGR EVAP CAT амерекосовский каким боком он к GDI.
Явных не точностей не вижу :?:
Привет!
"Всегда", но "не только" ;-), но начинаю, действительно, с мануала и TSB.
И замечу, что для приведенной мною идентификации, указана так сказать, "область применения" [P0170 = "Bank 1 Fuel Trim Malfunction" (SAE) и "Fuel trim (FT), bank 1 - malfunction" (EOBD)].
Естественно, что автопроизводитель может в "документации для своих сотрудников" использовать и другие определения ("терминологию"). Но далеко не все сканеры могут ею пользоваться.
Спасибо за "вырезку".
ВД,
p.s. непонятно и че это мы о коде P0170 :-)
Последний раз редактировалось alflash 05 авг 2007, 08:25, всего редактировалось 4 раза.

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2144
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#5 Сообщение vasaby » 07 июл 2007, 10:02

Для мек - исправил
Для Mikhail - зажигалка сработала, а смесь не воспламенилась.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 28191
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#6 Сообщение mek » 07 июл 2007, 13:21

vasaby рано исправил.Сегодня база кодов оригинал будет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2144
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#7 Сообщение vasaby » 09 июл 2007, 18:26

mek писал(а):vasaby рано исправил.Сегодня база кодов оригинал будет.
Опять исправил.

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2144
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#8 Сообщение vasaby » 09 июл 2007, 18:47

Цитата...."Р0190 Ненормальное давление топлива в системе (давление топлива не соответствует норме)" .......
P0190 - Fuel Pressure Sensor 1 - Датчик давления топлива 1. В цитате расшифровка кода подменена указанием на одну из причин записи этого кода.
Цитата...."Р0120 Датчик положения дроссельной заслонки (1-й канал) его цепи" ....
P0120 TPS . Нет по TPS 1-го канала
Цитата...."Р0220 Датчик положения педали акселератора (1-й канал) и его цепи"....
P0220 APS (main) - датчик положения педали газа основной. Он в дате сканера так и указан - main. Параметр APS 1-й канал ни разу не встречал.
Цитата ...."Р0225 Датчик положения дроссельной заслонки (2-й канал) и его цепи" .....
P0225 TPS (sub) - Датчик положения дроссельной заслонки (вспомогательный). 2-й канал вряд ли найдется в дате сканера.
Цитата ...."Р1225 Датчик положения педали акселератора (2-й канал) и его цепи" .....
P1225 APS (sub) датчик положения педали газа вспомогательный. Нет в дате 2-го канала APS

Ответить